ఎbbi పుల్లింగ్ కళ్ళు ఆమె నవ్వుతూ నృత్యం చేస్తాయి, ఆమె స్వీకరించిన తత్వశాస్త్రం ద్వారా ఆమె ఈ సీజన్లో మోటార్స్పోర్ట్లో ప్రకాశవంతమైన యువ ప్రతిభావంతుల్లో ఒకరిగా నిలిచేలా చేసింది. “సంతోషంగా ఉండే అబ్బి వేగవంతమైన అబ్బి అని నేను నమ్ముతున్నాను” అని ఆమె చెప్పింది.
“కాబట్టి నేను నా హెడ్ఫోన్స్తో ప్యాడాక్ చుట్టూ డ్యాన్స్ చేయడం, నన్ను పైకి పంపడం మీరు చూస్తారు. ఇవన్నీ కలిసి వచ్చాయి మరియు ఇది ట్రాక్లో చూపబడుతోంది. ”
విధానం నిజంగా ఫలించింది. ఆల్పైన్ ఎఫ్1 టీమ్ అకాడమీ ప్రోగ్రామ్లో భాగమైన లింకన్షైర్కు చెందిన 21 ఏళ్ల యువతి తన కెరీర్లో అత్యుత్తమ సంవత్సరాన్ని ఆస్వాదిస్తోంది. ఆమె మొత్తం మహిళా F1 అకాడమీ సిరీస్లో ఆధిపత్యం చెలాయించింది, ఛాంపియన్షిప్లో ఫ్రాన్స్కు చెందిన డోరియన్ పిన్ నుండి 66 పాయింట్లతో అగ్రస్థానంలో ఉంది, ఏడు రేసుల్లో నాలుగు విజయాలు మరియు రెండు రెండవ స్థానాలను సాధించింది. ఇది డచ్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్లో ఆమె మరింత ఆధిక్యం కలిగి ఉంది, చెడు వాతావరణం కారణంగా ఆదివారం రెండు రేసులతో, సీజన్ మధ్య బిందువుకు చేరుకుంది.
ఈ సంవత్సరం బ్రాండ్స్ హాచ్లో ఆమె బ్రిటీష్ F4 ఛాంపియన్షిప్లో రేసును గెలుచుకున్న మొదటి మహిళగా అవతరించింది, ఆమె F1 అకాడమీలో కూడా ఆమెను నడుపుతున్న రోడిన్ కోసం పోటీ పడింది.
లాగడం ఎల్లప్పుడూ వేగంగా ఉంటుంది, కానీ ఈ సీజన్లో ఆమె మరొక స్థాయికి చేరుకోవడానికి గేర్ల ద్వారా చాలా బలంగా సైకిల్ తొక్కింది. ఇంత దూరం రావడానికి కొన్ని కష్ట సమయాలను అధిగమించిన తర్వాత, పుల్లింగ్ ఇప్పుడు ఆమె చేరుకోవాలనే ఆశయాన్ని నెరవేర్చుకోవడానికి నిజంగా ట్రాక్లో ఉంది. ఫార్ములా వన్. F1 అకాడమీ విజేత ఫార్ములా రీజినల్ యూరోపియన్ సిరీస్లో పూర్తి నిధులతో కూడిన డ్రైవ్ను అందుకుంటాడు కాబట్టి ఈ సంవత్సరం చిన్న పాత్రను పోషించదు, ఇది నిచ్చెన పైకి కదలడంలో మరొక ముఖ్యమైన మెట్టు.
పుల్లింగ్ ఆమెకు ఎనిమిదేళ్ల వయసులో కార్టింగ్ ప్రారంభించింది, 2017 మరియు 2018లో రెండు జాతీయ ఛాంపియన్షిప్లను కైవసం చేసుకుంది, తర్వాత గినెట్టాస్కు వెళ్లింది, తర్వాత F4 మరియు తదనంతరం మొత్తం మహిళా W సిరీస్. ఆమె తన రెండవ సీజన్లో ఆర్థికంగా విఫలమవకముందే ఆకట్టుకుంది, కానీ ఆమె రెండవ సంవత్సరంలో F1 అకాడమీలో మరియు తిరిగి బ్రిటిష్ F4లో, ఆమె రూపం వేరే స్థాయిలో ఉంది. కాబట్టి ఏమి మారింది?
“నేను ఎల్లప్పుడూ నాలో కలిగి ఉన్నాను,” ఆమె చెప్పింది. “నాకు ఎప్పుడూ వేగం ఉంది. నేను ఎప్పుడూ కలిసి ఉంచలేదు మరియు నేను నాపై చాలా ఒత్తిడి తెచ్చుకున్నాను. నేను నా స్వంత కఠినమైన విమర్శకుడిని. నేను ఏ తప్పు చేసినా నేను నిజంగా చిరాకు పడతాను, నా నియంత్రణలో లేని విషయాలపై దృష్టి పెట్టండి.
“ఆఫ్-సీజన్లో నేను నా మానసిక పరంగా చాలా చేశాను. నేను ఒక అడుగు వెనక్కి తీసుకున్నాను, నేను నియంత్రించగలిగే వాటిపై దృష్టి కేంద్రీకరించాను, నా భుజాల నుండి చాలా బరువును తగ్గించి, ఆనందించండి.
ఆమె కల F1లో సీటుగా మిగిలిపోయింది, అయితే మోటార్స్పోర్ట్లో పెద్ద, ప్రాథమిక మార్పులో ఆమె కూడా భాగమని పుల్లింగ్కు తెలుసు. ఇది పెరుగుతోంది కానీ అది జరుగుతోంది. 1976లో ఆస్ట్రియాలోని లెల్లా లొంబార్డి నుండి F1కి గ్రాండ్ ప్రిక్స్లో మహిళా డ్రైవర్ లేదు మరియు మోటార్స్పోర్ట్లో మహిళలను ప్రోత్సహించడానికి F1 యొక్క యజమానులు F1 అకాడమీని సృష్టించారు మరియు నిధులు సమకూర్చారు. ఇది మహిళలను కార్లలో ఉంచడం, వారికి అన్నింటికంటే ముఖ్యమైన మద్దతునిస్తోంది: చక్రం వెనుక ఉన్న సమయం.
పుల్లింగ్ ప్రభావం ఇప్పటికే అనుభూతి చెందుతోందని అభిప్రాయపడ్డారు. “ఎఫ్ 1 అకాడమీకి లభించే శ్రద్ధ అద్భుతమైనది. ఇది మోటార్స్పోర్ట్ నిచ్చెనపై కూడా ప్రభావం చూపుతోంది” అని ఆమె చెప్పింది. “నేను కార్టింగ్లో ఉన్నప్పటి కంటే చాలా మంది ఆడవారు ఉన్నారు. నా కార్టింగ్ క్లాస్లో నేనొక్కడినే ఉండేవాడిని, ఇప్పుడు అది మూడు లేదా నాలుగు – ఇది పెద్దగా అనిపించదు, కానీ ఇది పురోగతి. ఆ ఉద్యమంలో, ఆ మార్పులో భాగం కావడం ఆనందంగా ఉంది.
ఈ వారాంతం తర్వాత ఆరు F1 అకాడమీ రేసులు మిగిలి ఉన్నాయి, సింగపూర్, ఖతార్ మరియు అబుదాబిలో జరిగే ప్రతి సమావేశంలో రెండు పోటీలు జరుగుతాయి మరియు పుల్లింగ్ అగ్రస్థానంలో కొనసాగుతుంది మరియు ఊపందుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉంది. “నేను తరంగాన్ని నడుపుతున్నాను, భవిష్యత్తు ఏమిటో ఎవరికి తెలుసు” అని ఆమె చెప్పింది. “ఎఫ్ 1 అంతిమ లక్ష్యం అద్భుతంగా ఉంటుంది. నేను ఇప్పటికీ దానిని లక్ష్యంగా చేసుకుంటాను. ”
అబ్బి చాలా విజయవంతంగా ఫాస్ట్ అబ్బీ అని నిరూపించుకున్నందుకు సంతోషించకుండా ఉండటం ప్రస్తుతానికి అసాధ్యం. దీన్ని తయారు చేసినా, చేయకపోయినా, ఒక స్త్రీ F1లో మళ్లీ రేసులో పాల్గొనేలా చేసే పరివర్తనలో భాగమైనందుకు గర్వం కూడా ఉంది. “ఇది ఎప్పుడు కాకపోయినా ఒక విషయం,” ఆమె చెప్పింది. “ఇది కేవలం సమయం యొక్క విషయం.”