ఎటి 6.45pm బుధవారం, ది గుడ్ నైట్ రైలు బ్రస్సెల్-జుయిడ్ స్టేషన్ వద్ద ప్లాట్ఫాం 3 నుండి బయటకు వెళ్ళారు. ట్రాక్లపై అపరాధి కారణంగా ఇది 40 నిమిషాల ఆలస్యంగా బయలుదేరింది, కాని రైలు త్వరలోనే పేస్ పెంచింది, బెల్జియన్ రాజధాని యొక్క బంగారు లైట్లు క్యారేజీల ద్వారా తుడిచిపెట్టుకుపోతున్నాయి, ఇక్కడ సమూహాలు స్కిస్ను నిల్వ చేస్తున్నాయి, కుటుంబాలు చిన్న పిల్లలను స్థిరపరుస్తున్నాయి మరియు సోలో ట్రావెలర్స్ ఓపెన్ కిటికీల వద్ద నిలబడ్డారు బోర్డులో ఉన్న గందరగోళం మరియు గందరగోళం మధ్య పేర్లు మరియు కథలను మార్చుకోవడం. ఇది బ్రస్సెల్స్ నుండి వెనిస్ వరకు ప్రారంభ యూరోపియన్ స్లీపర్ సేవ… రైలు మాత్రమే వెనిస్కు వెళ్ళడం లేదు.
రెండు రోజుల ముందు, ప్రయాణీకులకు రైలు నడుస్తున్నట్లు వివరిస్తూ ఒక ఇమెయిల్ వచ్చింది వెరోనామరియు ఒక సాధారణ ట్రెనిటాలియా సేవ మమ్మల్ని వెనిస్కు తీసుకెళుతుంది. అప్పుడు, బయలుదేరిన సాయంత్రం, పేర్కొనబడని ఇటాలియన్ బ్యూరోక్రసీ కారణంగా, రైలు ఇటలీలోకి ప్రవేశించదని మేము తెలుసుకున్నాము, కానీ ముగింపు పలికింది ఇన్స్బ్రక్రెండు కనెక్షన్లు మమ్మల్ని వెరోనాకు తీసుకెళ్ళి, ఆపై వెనిస్కు తీసుకువెళతాయి.
గత మూడు సంవత్సరాలుగా యూరప్ యొక్క స్లీపర్ రైళ్లలో ప్రయాణించి, రాత్రి-సమయ ప్రయాణాన్ని పునరుజ్జీవనం చేయడాన్ని గమనించి, నేను అవాంఛనీయమైనవిగా ఉన్నాను. నాకు, గమ్యం బోనస్, ప్రయాణం నా టికెట్ తొక్కడానికి కారణం. సమ్మెలు, ఇంజనీరింగ్ వర్క్స్ మరియు రెడ్ టేప్ యూరప్ యొక్క రైల్వే పునరుజ్జీవం నిరోధకతను కలిగి ఉండటానికి కారణం.
గుడ్ నైట్ రైలును నడుపుతున్న యూరోపియన్ స్లీపర్ వ్యవస్థాపకులు క్రిస్ ఎంగెల్స్మన్ మరియు ఎల్మెర్ వాన్ బ్యూరెన్, సమస్యల గురించి చాలా తెలుసు, కానీ పరిస్థితులలో తమ వంతు కృషి చేస్తున్నట్లు కనిపిస్తారు – అయినప్పటికీ కమ్యూనికేషన్ మంచిది.
వారు ఎక్కువ క్యారేజీలను అద్దెకు తీసుకోవడానికి మరియు 1950 ల నుండి ఎక్కువగా పునరుద్ధరించిన జర్మన్ క్యారేజీల యొక్క ఇంటీరియర్లను మెరుగుపరచడానికి నిధులను అనుసరిస్తున్నారు. లైట్లు మరియు తాపన స్వభావంతో ఉన్నాయని వారికి తెలుసు, కౌచెట్లు కొట్టుకుపోయాయి మరియు గాయాలయ్యాయి, కాని వారి లక్ష్యం రాత్రి రైళ్లను విద్యార్థుల నుండి పెద్ద కుటుంబాల వరకు ప్రతిఒక్కరికీ సాధించగల ఖర్చుతో పునరుద్ధరించడం, మరియు నేను వారి డ్రైవ్ మరియు అభిరుచిని వందనం చేస్తాను.
బోర్డులో నేను ఎంగెల్స్మన్తో మాట్లాడాను, బ్రస్సెల్స్-వెనిస్ మార్గాన్ని శీతాకాలపు సేవగా ప్రవేశపెట్టారు, డిసెంబర్ నుండి మార్చి మధ్య వరకు బయలుదేరాల్సి ఉంది, ఈ ప్రారంభ ప్రయాణం ఒక పరీక్షలో నడుస్తుంది.
మేము వెనిస్ చేరుకున్నంత కాలం, ఇది ఎన్ని రైళ్లు తీసుకున్నారో నేను బాధపడలేదు, మరియు స్పష్టంగా లేదా మరెవరూ లేరు, వీరిలో ఎక్కువ మంది అడిగినప్పుడు వైన్ బాటిల్ను బయటకు తీశారు. భోజన కారు దిశలో కారిడార్లను పిండి వేస్తూ, నేను మినీ హౌస్ పార్టీలు పూర్తి స్వింగ్లో ఉన్న ఐదుగురు వ్యక్తుల కౌచెట్ కంపార్ట్మెంట్లలోకి చూసాను, స్నేహితులు జూపిలర్ బీర్ యొక్క ఓపెన్ డబ్బాలను పగులగొట్టారు, ఇబెరికో హామ్ యొక్క తీపి వాసన మరియు తెరిచినప్పటి నుండి జున్ను వాఫ్టింగ్ తలుపులు.
నేను సోఫీ మరియు ఆరేలియన్లతో చాట్ చేసాను, వారి నాలుగేళ్ల కుమారుడు రోడోల్ఫేతో కలిసి ఇన్స్బ్రక్కు వెళ్లాను. అతనికి మొదటిసారి మంచు చూపించాలని ఆశతో, వారు ఎగురుతున్న, వాతావరణ మార్పులను కలిగి ఉండని గమ్యం కోసం శోధించారు. నలుగురు వ్యక్తి, ప్రైవేట్ కౌచెట్ కోసం € 200 ఛార్జీలతో ఆకర్షితులయ్యారు, వారు మొదటిసారి స్లీపర్ రైలులో ప్రయాణిస్తున్నారు. రోడోల్ఫ్ తన కలరింగ్ పెన్నులు మరియు పుస్తకాలను విస్తరించడానికి స్థలం ఉన్నందుకు సంతోషంగా ఉంది.
నేను మొదట మే 2023 లో గుడ్ నైట్ రైలులో ప్రయాణించినప్పుడు – ది బ్రస్సెల్స్ నుండి బెర్లిన్ వరకు ప్రారంభ మార్గం -భోజన కారు లేదు, వేధింపులకు గురైన అటెండెంట్ మాత్రమే నాచోస్ మరియు తక్షణ నూడుల్స్ వడ్డించే పైకి క్రిందికి తిరుగుతాడు. కాబట్టి రెండు లేదా మూడు-కోర్సు విందు (€ 29 లేదా € 35) బుక్ చేయడానికి లింక్తో ఇమెయిల్ స్వీకరించడం చాలా ఆనందంగా ఉంది.
నేను దాని రాక జరిగిన సెకన్లలోనే ఇమెయిల్ను తెరిచాను మరియు నాలుగు షేర్డ్ టేబుల్లలో ఒకదానిలో చోటు దక్కించుకోగలిగాను, కాని నా సహచరుడికి భోజనం బుక్ చేయలేకపోయాను, ఎందుకంటే మొత్తం సాయంత్రం గరిష్టంగా 16 కవర్లతో కూర్చుని ఉంది. అదృష్టవశాత్తూ, అతను బోర్డులో విందు పొందలేడని మేము ముందుగానే గ్రహించాము, కాబట్టి అతను వేయించిన వంకాయ మరియు కోక్లో పెపియన్ కాంటినా వాలెంటినా వద్ద, పెరువియన్ రెస్టారెంట్ బ్రస్సెల్స్ లోని హాక్స్టన్ హోటల్.
స్లీపర్ రైళ్లలో ప్రయాణించేటప్పుడు హాక్స్టన్ గ్రూప్ వేగంగా నా గో-టు హోటల్గా మారింది, అతిథులను రోజులో ఎప్పుడైనా తనిఖీ చేయడానికి అనుమతించే విధానం-డాన్ రాకలకు సరైనది. దాని వాతావరణ-స్నేహపూర్వక కార్యక్రమాలలో భాగంగా, ఈ బృందం రైలులో హోటళ్ళ మధ్య ప్రయాణించే అతిథులకు మంచి రేటును అందిస్తుంది, ప్రతి చివర బస నుండి £ 20 లేదా € 20 ను కొట్టడం, ఇది రైలు ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించే ముందు భోజనానికి సరిపోతుంది.
గుడ్ నైట్ రైలులో, బీఫ్ గౌలాష్ యొక్క స్టార్టర్ మీద, తరువాత చికెన్ కర్రీ మరియు రైస్ అప్పుడు టిరామిసు, నేను ఇతర ప్రయాణీకులతో మాట్లాడాను. స్లాట్లు ఇప్పటికే బుక్ చేయబడిందని తెలుసుకోవడానికి మాత్రమే భోజనానికి లింక్ను స్వీకరించడానికి కొందరు చిరాకు పడినప్పటికీ, మరికొందరు ఆహారాన్ని ప్యాక్ చేయడానికి లేదా కాల్చిన శాండ్విచ్లు కొనడానికి మరియు క్యారేజీలో తాగడం మరియు చాట్ చేయడం చుట్టూ నిలబడటానికి సంతృప్తి చెందారు, కిటికీలు త్వరలో ప్యాక్ చేసిన వేడి నుండి ఆవిరి చేస్తాయి. -ఒక శరీరాలు.
ఫిన్నిష్ ప్రయాణీకుడైన జౌని మాదిరిగానే, చాలా మంది రైలులో ప్రయాణించడానికి రైలును బుక్ చేసుకున్నారు, సేవ గురించి ఆసక్తిగా మరియు యూరోపియన్ స్లీపర్ చొరవకు మద్దతు ఇవ్వడానికి ఆసక్తిగా ఉన్నారు, పాత క్యారేజీల ద్వారా ఆకర్షణీయంగా ఉంది, ఇది వారికి యవ్వన పరస్పర చర్యలను గుర్తు చేసింది.
అర్ధరాత్రి నాటికి, పార్టీలు చనిపోయాయి మరియు రైలు దాని స్ట్రైడ్లో ఉంది, కర్టెన్లు చీకటి కంపార్ట్మెంట్ల మీదుగా గీసాయి. నా బెర్త్ వరకు ఎక్కాను, నేను ఇయర్ప్లగ్స్లో నొక్కాను-ఈ పాత ఈ పాత రైలులో తప్పనిసరిగా ఉండాలి-మరియు నిద్రపోవడానికి సమిష్టి ప్రయత్నం చేసింది. నేను ఉదయం 8 గంటలకు, బ్లీరీ-ఐడ్, కానీ భోజన కారు బిజీగా ఉన్నందుకు సంతోషిస్తున్నాను, మునుపటి రాత్రి చేష్టల కథలు నవ్వు మరియు బలమైన కాఫీపై పంచుకుంటాయి.
ఇన్స్బ్రక్కు రావడానికి ఒక గంట ముందు, రైలు ఇన్ నది చుట్టూ వంగడంతో సూర్యరశ్మి కిటికీల గుండా వరదలు చెలరేగింది, కైజర్ పర్వత శ్రేణి నుండి ఎల్మౌర్ హాల్ట్ పీక్ పైకి లేచింది.
ఇన్స్బ్రక్ వద్ద, మేము త్వరలోనే బోర్డులో ఉన్నాము Öbb వెరోనాకు సేవ, ఇది బ్రెన్నర్ పాస్ గుండా వెళుతుంది.
వెరోనా నుండి, ఇది వెనిస్కు చివరి కాలుకు వేగంగా మార్పు వచ్చింది మరియు లగూన్ యొక్క జలాలు వీక్షణలోకి వచ్చినప్పుడు, సూర్యాస్తమయం నుండి పాత నగరం ఆగ్లో, నేను చాలా దూరం చేసిన ఆనందం మరియు సాధనను అనుభవించాను. రైలు. మేము స్టేషన్ నుండి బయటపడగానే, మేము షెడ్యూల్ వెనుక రెండు గంటలు మాత్రమే ఉన్నామని నేను గ్రహించాను – ఇబ్బంది లేదు. 10 నిమిషాల నడక మమ్మల్ని సమకాలీనకు తీసుకువచ్చింది అవని రియో నోవో డోర్సోడురోలోని హోటల్, మునిగిపోయిన పైకప్పులలో అందమైన దృశ్యాలతో కూడిన సౌకర్యవంతమైన బోటిక్ హోటల్.
స్నేహితుడి సిఫారసు మేరకు, మేము శాంటా క్రోస్కు 15 నిమిషాలు నడిచాము మరియు గుమ్మడికాయ.
ఇక్కడ, మేము రైలు నుండి తోటి ప్రయాణీకులలోకి దూసుకెళ్లాము, రైల్వే కథలను చాక్లెట్ మూసీపై దోపిడీ చేస్తాము మరియు యూరోపియన్ స్లీపర్ దాని తదుపరి నిష్క్రమణకు ముందు రెడ్ టేప్ ద్వారా కత్తిరించగలడని ఆశిస్తున్నాము.
బ్రస్సెల్స్ నుండి వెనిస్ వరకు వన్-వే టికెట్ ప్రారంభమవుతుంది వద్ద € 89 ఒక సీటు. నుండి ప్రామాణిక కౌచెట్ € 179పిపి ఆరుగురు వరకు. ఫిబ్రవరి మరియు మార్చిలో వారానికి రెండు సేవలు ఉన్నాయి – సందర్శించండి యూరోపియన్స్లీపర్.ఇయు వివరాల కోసం. వద్ద డబుల్స్ ది హాంప్టన్ ప్రారంభించండి వద్ద € 165. వద్ద డబుల్స్ అవని రియో నోవో ప్రారంభించండి వద్ద € 190 బి & బి