టెక్నాలజీ మైదానంలో, అంతరిక్షంలో మరియు మధ్యలో ఆకాశంలో వేగంగా మారుతోంది.
విమాన ప్రయాణం యొక్క అంత దూరం లేని భవిష్యత్తు గురించి ఇక్కడ ఒక సంగ్రహావలోకనం ఉంది.
7
7
7
7
‘స్కైటానిక్’
త్వరలో ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద విమానం అవుతుంది, విండ్‌రన్నర్బోయింగ్ 747 కన్నా 12 రెట్లు ఎక్కువ తీసుకువెళతారు.
“స్కైటానిక్” గా పిలువబడే విమానాలు రెడీ 2030 నాటికి స్కైస్‌కు వెళ్లండిఏరోస్పేస్ సంస్థ రేడియా ఈ ఆలోచనను ముందుకు తెచ్చిన దాదాపు ఒక దశాబ్దం తరువాత.
అపారమైన సరుకును రవాణా చేసే పని దీనికి ఉంటుంది.
విండ్‌రన్నర్ నమ్మశక్యం కాని 356 అడుగుల వద్ద గడియారం చేస్తుంది – వెంబ్లీ వద్ద పిచ్ కంటే ఎక్కువ – మరియు 79 అడుగుల పొడవు ఉంటుంది.
‘బ్లెండెడ్ వింగ్’ జెట్
ప్రపంచం మొదటిది “బ్లెండెడ్-వింగ్ బాడీ” విమానంZ4 గా పిలువబడే, ఏదో ఒక రోజు పాత బోయింగ్ జెట్‌లను భర్తీ చేయవచ్చు.
ప్రత్యేకమైన డిజైన్‌కు ఇప్పుడే యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్ మద్దతు ఇచ్చిందిఇది 200 కొత్త విమానాలను కొనుగోలు చేయడానికి ప్రణాళికలు కలిగి ఉంది.
జెట్జెరో నిర్మించిన 250 -ప్రయాణీకుల జెడ్ 4 విమానం ఇంకా ధృవీకరించబడలేదు – కాని 2030 నాటికి కంపెనీ దీనిని ప్రారంభించాలని భావిస్తోంది.
యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్ వెంచర్ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ వ్యాపారం Z4 యొక్క భారీ రెక్క “లో” గదిని సృష్టించగలదు ఆకాశం “.
7
యున్క్సింగ్ సూపర్ ప్లేన్
ఎ భవిష్యత్ ‘సూపర్ ప్లేన్’ ఇది కేవలం 90 నిమిషాల్లో లండన్ నుండి న్యూయార్క్ నగరానికి ప్రయాణీకులను ఫెర్రీ చేయగలదు, 2027 నాటికి ఆకాశంలో ఉండాలని భావిస్తున్నారు.
ది చైనీస్ కంపెనీ.
గత ఏడాది అక్టోబర్‌లో, బీజింగ్ ఆధారిత సంస్థ ప్రోటోటైప్ మోడల్ కోసం మొదటి టెస్ట్ ఫ్లైట్‌ను విజయవంతంగా పూర్తి చేసిందని తెలిపింది.
జెట్ మాక్ 4 (3,00mph) వేగాన్ని చేరుకోగలదు – బ్రిటిష్ కాంకోర్డ్ కంటే రెండు రెట్లు వేగంగా.
7
గ్లోబ్ ట్రోటర్
ది గల్ఫ్ స్ట్రీమ్ G800 రికార్డు స్థాయిలో ఉందిఇది ఆపకుండా 9,000 మైళ్ళ దూరంలో నమ్మశక్యం కానిది.
ఈ గ్లోబ్రోట్రోటింగ్ జంబో జెట్ యుఎస్ మరియు ఐరోపా అంతటా ప్రారంభించటానికి సిద్ధంగా ఉంది, FAA మరియు EASA ధృవపత్రాలను భద్రపరిచింది.
ఇది 2030 లో స్కైస్ అంతటా జూమ్ అవుతుందని భావిస్తున్నారు.
ఇప్పుడు ప్రపంచంలోనే పొడవైన-శ్రేణి ప్రైవేట్ విమానాలు, గల్ఫ్‌స్ట్రీమ్ G800 కూడా ప్రయాణీకులను ప్రపంచంలో ఎక్కడైనా ఒక్క స్టాప్ తీసుకోకుండా ఫెర్రీ చేయగలదు.
జెట్ లండన్ నుండి బయలుదేరితే అది ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ఏ విమానాశ్రయానికి అయినా – సిడ్నీ మినహా.
ఇది 19 మంది ప్రయాణీకులకు మూడు విలాసవంతమైన జీవన ప్రాంతాలను కలిగి ఉంది, అలాగే గరిష్ట విమానంలో సౌకర్యం కోసం అంకితమైన సిబ్బంది కంపార్ట్మెంట్.
7
బూమ్ ఓవర్‌చర్
సూపర్సోనిక్ ఓవర్‌చర్ జెట్ 2029 ప్రయోగం కోసం ట్రాక్‌లో ఉందని ప్రాజెక్ట్ వెనుక ఉన్న సంస్థ తెలిపింది.
యుఎస్ ఆధారిత బూమ్ టెక్నాలజీ 500 ఆచరణీయ మార్గాల్లో, బిజినెస్ క్లాస్‌తో పోల్చదగిన ఛార్జీలతో 1,000 సూపర్సోనిక్ విమానాల కోసం మార్కెట్ను అంచనా వేసింది.
ఓవర్‌చర్ విమానం సూపర్సోనిక్ వేగంతో కేవలం 3.5 గంటల్లో లండన్ నుండి న్యూయార్క్ నగరానికి ప్రయాణీకులను ఎగరగలదు.
ఈ ఫ్లైట్ ప్రస్తుతం ప్రామాణిక వాణిజ్య క్యారియర్‌లో సుమారు 8 గంటలు పడుతుంది.
ఓవర్‌చర్ కోసం పునాది వేయడం, బూమ్ యొక్క XB-1 జెట్ ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో సూపర్సోనిక్ వేగంతో విజయవంతంగా చేరుకుంది.
కొలరాడో-ప్రధాన కార్యాలయంలో ఉన్న ఉన్నతాధికారులు మార్కెట్ను తాకిన యుఎస్ నిర్మించిన మొట్టమొదటి వాణిజ్య సూపర్సోనిక్ జెట్ అని నమ్ముతారు
సూపర్సోనిక్ మరియు హైపర్సోనిక్ జెట్స్
అనేక రకాల హైపర్సోనిక్ మరియు సూపర్సోనిక్ జెట్‌లు ఉన్నాయి. పరిశ్రమలో ఏమి జరుగుతుందో మరియు రాబోయే సంవత్సరాల్లో ఏమి జరుగుతుందో విచ్ఛిన్నం.
ఇల్లు
- స్ట్రాటోలాంచ్ చేత నిర్మించబడింది
- మాక్ 5 యొక్క వేగం నివేదించబడింది
- 2024 లో నిర్వహించిన మొదటి టెస్ట్ ఫ్లైట్
- నాసా మరియు లాక్‌హీడ్ మార్టిన్ నిర్మించారు
- మాక్ 1.4 యొక్క గరిష్ట వేగం అంచనా వేసింది
- 2024 లో మొదటి టెస్ట్ ఫ్లైట్ – కానీ ఆలస్యం లోకి లోబడి ఉంటుంది
- వీనస్ ఏరోస్పేస్ మరియు వెలోంట్రా నిర్మించారు
- మాక్ 6 యొక్క గరిష్ట వేగాన్ని అంచనా వేసింది
- 2025 లో మొదటి పరీక్ష ఫ్లైట్
- హెర్మియస్ నిర్మించారు
- మాక్ 2.5 యొక్క గరిష్ట వేగం అంచనా వేసింది
- 2026 లో మొదటి పరీక్ష ఫ్లైట్
- హెర్మియస్ నిర్మించారు
- మాక్ 5 యొక్క గరిష్ట వేగాన్ని అంచనా వేసింది
- 2030 నాటికి మొదటి టెస్ట్ ఫ్లైట్
- చైనా యొక్క హైపర్సోనిక్ విమానం కార్యక్రమం నిర్మించింది
- మాక్ 6 యొక్క గరిష్ట వేగాన్ని అంచనా వేసింది
- 2025 లో మొదటి పరీక్ష ఫ్లైట్
- హైపర్సోనిక్స్ లాంచ్ సిస్టమ్స్ చేత నిర్మించబడింది
- మాక్ 7 యొక్క గరిష్ట వేగాన్ని అంచనా వేసింది
- 2025 లో మొదటి పరీక్ష ఫ్లైట్
