ఈ వారాంతంలో చికాగో స్ట్రీట్ రేస్లో తన మొదటి ఎలక్ట్రిక్ రేసింగ్ ప్రోటోటైప్ను ఆవిష్కరించింది. $1.5 మిలియన్ ఎలక్ట్రిక్ క్రాస్ఓవర్ (ప్రతి NASCAR ఇంపాక్ట్ ప్రోగ్రామ్ కింద సుస్థిరత ప్రయత్నాలపై దృష్టిని ఆకర్షించడానికి మరియు EVల సామర్థ్యం ఏమిటో ప్రదర్శించడానికి ABB, చేవ్రొలెట్, ఫోర్డ్ మరియు టయోటా భాగస్వామ్యంతో అభివృద్ధి చేయబడింది. NASCAR ఇంకా గ్యాసోలిన్తో నడిచే రేస్ కార్ల నుండి దూరమవుతోందని దీని అర్థం కాదు, కానీ అది “ఎలక్ట్రిక్ రేసింగ్పై అభిమానుల ఆసక్తిని అంచనా వేయడానికి” ప్రయత్నిస్తోందని ఈ ప్రయత్నంలో పాల్గొన్న వ్యక్తులు తెలిపారు. AP
NASCAR సస్టైనబిలిటీ చీఫ్ రిలే నెల్సన్ అన్నారు PA సిరీస్ మరియు దాని భాగస్వాములు “ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను మరియు విద్యుదీకరణను మరింత విస్తృతంగా, రేసింగ్లో చల్లగా, ఆహ్లాదకరంగా మరియు అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని కోరుకుంటున్నారు.” NASCAR డ్రైవర్ డేవిడ్ రాగన్ చేత నడపబడే ప్రోటోటైప్లో మూడు STARD UHP 6-ఫేజ్ ఇంజన్లు ఉన్నాయి, ముందు ఒకటి మరియు వెనుక రెండు ఉన్నాయి. ఇవన్నీ 78 kWh లిక్విడ్-కూల్డ్ బ్యాటరీ ద్వారా శక్తిని పొందుతాయి. NASCAR ప్రకారం, “దాని సర్దుబాటు చేయగల పవర్ట్రెయిన్ గరిష్ట శక్తి వద్ద 1,000 kW ఉత్పత్తి చేయగలదు.” ఇది సవరించిన నెక్స్ట్ జెన్ ఛాసిస్పై నిర్మించబడింది.
NASCAR యొక్క స్థిరత్వ ప్రణాళికలలో ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను జోడించడం మరియు 2028 నాటికి దాని రేస్ట్రాక్లలో 100% పునరుత్పాదక శక్తికి మారడం ఉన్నాయి. 2035 నాటికి, నికర-సున్నా కార్యాచరణ ఉద్గారాలను సాధించడం లక్ష్యం.