టెస్లా సైబర్ట్రక్ ఆటోమోటివ్ ఇంజనీరింగ్ యొక్క పరాకాష్టగా ఎప్పుడూ ప్రశంసించబడలేదు, కానీ దాని స్వంత ప్రమాణాల ప్రకారం కూడా ఇది కొద్దిగా ఆశ్చర్యకరమైనది. ఇటీవల సైబర్ట్రాక్ యజమాని ఫేస్బుక్ సమూహంలో తన అనుభవాన్ని పంచుకున్నారు పెద్ద గాలి శబ్దాన్ని పరిష్కరించడానికి తన ట్రక్కును ఒక సేవా కేంద్రానికి తీసుకువచ్చిన తరువాత. టెస్లా యొక్క సాంకేతిక నిపుణుల ప్రకారం, ప్యానెల్ అంతరాలపై కొన్ని డక్ట్ టేప్ను చెంపదెబ్బ కొట్టడం పరిష్కారం.
అవును, నిజంగా.
సైబర్ట్రక్ వివాదాస్పద రూపకల్పన ఇప్పటికే చాలా విమర్శలకు దారితీసింది మరియు అనేక రీకాల్స్కు దారితీసింది. కానీ ప్రాథమిక నిర్మాణ సమస్యగా కనిపించే వాటిని పరిష్కరించడానికి DIY టేప్ ఉద్యోగాలను సిఫార్సు చేస్తున్నారా? ఇది ప్రశ్నార్థకమైన సరికొత్త స్థాయి.
సేవా నివేదిక యొక్క స్క్రీన్ షాట్ సాంకేతిక నిపుణుల ప్రతిస్పందనను తెలుపుతుంది: “విన్న శబ్దం అధిక వేగంతో expected హించిన సాధారణ గాలి అల్లకల్లోలం.“టేప్ను వర్తించేటప్పుడు ధ్వనిని తగ్గించడంలో సహాయపడింది, వాహనం యొక్క శరీర అమరిక స్పెసిఫికేషన్ల కారణంగా మరింత ప్యానెల్ సర్దుబాట్లు సాధ్యం కాదని నివేదిక పేర్కొంది.
మాషబుల్ లైట్ స్పీడ్
బిగ్గరగా గాలి శబ్దాన్ని గమనించిన తరువాత యజమాని మొదట సమస్యను ఫ్లాగ్ చేశాడు, ముఖ్యంగా రుణగ్రహీత సైబర్ట్రక్తో పోల్చితే. దర్యాప్తు తరువాత, సాంకేతిక నిపుణుడు ఇలాంటి విన్స్తో ఇతర ట్రక్కులలో శబ్దం ఉందని నిర్ధారించాడు మరియు తదుపరి చర్యలు తీసుకోవద్దని తేల్చిచెప్పారు.
ఈ సంఘటన సైబర్ట్రాక్ యజమానులలో నిరాశకు ఆజ్యం పోసింది, కొంతమంది ఇలాంటి గాలి శబ్దం సమస్యలను నివేదించారు. ఒక యజమాని టెస్ట్ డ్రైవ్ను వివరించాడు, అక్కడ శీతాకాలపు టోపీ ధరించి టెస్లా టెక్నీషియన్, శబ్దాన్ని బాగా నిర్ధారించడానికి దాన్ని తొలగించమని కోరాడు. సాంకేతిక నిపుణుడు తాను బాగా వినగలడని పట్టుబట్టాడు, తరువాత శబ్దం కనుగొనబడలేదని సేవా నివేదికపై గమనించవచ్చు.
ప్రారంభ ఉత్పత్తి నమూనాలలో సమస్య మరింత స్పష్టంగా కనిపించవచ్చని మరికొందరు ulate హిస్తున్నారు.
టెస్లా యొక్క తాత్కాలిక టేప్ ద్రావణంతో కూడా, చాలా మంది యజమానులు సరైన పరిష్కారం లేకపోవడంతో అసంతృప్తిగా ఉన్నారు. వ్యాఖ్య కోసం మాషబుల్ చేసిన అభ్యర్థనకు టెస్లా వెంటనే స్పందించలేదు.
విషయాలు
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు
టెస్లా